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当今世界共有几艘医疗船？请分别介绍一下？
由于医疗资料资源紧缺，医疗船成为重要的补充设施，关于它的消息也非常多，甚至出来了十几艘甚至是上百艘医疗船的说法，一些言论确实成为违背事实的谣言。
医疗船主要是战时的医疗用船，用来及时救助战场负伤上的士兵。对于战争中受伤的士兵来说，医疗船只是宝贵的救命船只，数量自然是在能力范围内越多越好，美英在二战期间甚至各有十几艘医疗船。可目前的世界承平已久，很久很久没有发生大规模的世界型战争了，医疗船的维护是一笔大开支，各国没有理由浪费这笔军事资金。
：医疗船基本是战时用船，和平时期不会常备
根据目前的一切消息，美国只有两艘可以立刻动用的医疗船，除此之外只有来自中俄的两艘中大型医疗船具备远程航行的能力。不过中俄肯定不会为了美国派船，有这工夫还不如派给巴基斯坦，巴基斯坦肯定比世界第一的美国需要来自我国的医疗船。
为了针对异常严重的美国疫情，美国联邦政府终于做出了一个最有力的抗疫举动，虽然它拒绝动用军队为各州修建方舱医院，但是它派出了医疗船。美国网友因此非常激动和狂热，言论中的医疗船数量也一度快速上升，一副医疗船到了美国就有救的了样子。
可让美国网友失望的是，美国能立刻动用的医疗船只有仁慈号和舒适号，每艘船最多只能装一千多人，两艘船最多也就只能收治两千多名患者，远远难以解决美国医疗压力。
：美国医疗船根本就不够用
美国累计确诊近两万人，二十四小时内的新增确诊人数维持在五千左右，两艘医疗船甚至不够接纳一天的新增患者，完全只能起到一个小小的安慰作用。
导言
医院船是指专门用于海上收容、医治并后送伤病员、遇难人员的非武装勤务舰船。医院船不仅后送伤病员，而且作为国定的治疗机构，协助舰艇医务人员会诊，并提供各种药品和卫生器材等。大型医院船是现代海军的重要标志之一 世界上共有美国、英国、加拿大、日本、中国等少数国家拥有具有远海医疗救护能力的医院船。我们就按照国别进行一一了解一下。
美国的医疗船
其实美国只有两艘大型的医疗船，也就是“仁慈”号和“舒适”号。被誉为世界最大最先进的医院船，满载排水量近7万吨。1983年，美国海运司令部正式确认新一代医院船的任务需求并采购2艘“圣·克莱门特级”油轮SS Worth和SS Rose City为医院船母船。
2艘“仁慈”级医院船因为使用同级油轮改造，所以基本参数大致相同。船长272.49米，宽32.2米，吃水10米，满载排水量69360吨。动力系统为2台燃油锅炉驱动2台GE蒸汽轮机，输出动力2.45万马力，单轴推进，最大航速17节。设置直升机飞行甲板，可起降CH-46、CH-53等大型直升机。全船最大定额船员71（非军方），最大定额海军医护人员1207人，母港巴尔的摩港和圣迭戈港。
美国医院船的确很先进，但它是针对战争伤亡建造的，主要功能是面对烧伤、外伤等外科及普通疾病，对于传染病的治疗考虑很少。医院船虽设有隔离病区，但容量非常小，只有数十张隔离床位，远远无法满足几千人规模的隔离需求。美国人考虑到战场上的需求，并没有想过这个船要用来作为隔离病房使用。这个如意算盘打错了。
俄罗斯医疗船
俄罗斯海军太平洋舰队320型「额尔齐斯河」号医院船，1988年11月25日开工，1989年7月6日下水，1990年7月31日服役。目前已经完成第二阶段现代化医疗设备安装，包括化验，麻醉设备，最新一代的生命支持系统，X线摄影和超声设备，以及现代外科手术和重症监护设备。
船是好船，就是太老了。2017年的时候这艘船还被猪队友印度的什瓦里克级F48“萨特普拉”号导弹护卫舰给撞了。幸好没有受伤太严重。当然了这艘船也已经完成第二阶段现代化医疗设备安装，包括化验，麻醉设备，最新一代的生命支持系统，X线摄影和超声设备，以及现代外科手术和重症监护设备。
日本的医疗船
日本本身是海岛国家，对于医疗船需求很高。但是数量并不人所知。由日本冈山县、香川县、广岛县和爱媛县等4县济生会斥资6.6亿日元建造的第四代濑户内海离岛巡回医疗船“济生丸”下水。该船全长33米，宽7米，总吨位190吨，配备船员5人，医护人员12人。该船将搭载胸部X射线设备和超声波图像诊断装置等医疗机器，预计2014年1月正式交付使用。据悉，在发生大规模灾害时，该船将作为灾区的移动医疗点，运送医护人员和救援物资。这船很小，只能算做是海上诊疗室。真的要出海救援就够呛了。
中国的方舟号
920型医院船，在和平时期被命名为和平方舟，是中国人民解放军海军于2007年自主设计及建造装备的医院船，目前仅有一艘866岱山岛号。入列以来，医院船以“和谐使命”任务为主要载体，勇闯大洋锤炼远海卫勤保障能力，远赴海外开展人道主义医疗服务，先后9次走出国门，航行24万余海里，服务43个国家和地区、23万余人次，极大提升了备战打仗水平，有力服务了国家政治外交大局，赢得了国内外高度赞誉。
全球拥有正规大型专用医疗船的国家只有三个：中国、美国、俄罗斯，其中美军2艘，“仁慈”号和“安慰”号，中国1艘，“和平方舟”号，俄罗斯4艘，包括“鄂毕河”号、“叶尼塞河”号、“斯维尔河”号和“额尔齐斯河”号。大型医疗船也被叫做“医院船”，顾名思义就是船上的医院，能够收治大量的伤员患者。
海军医院船最初是为在战争抢救伤员服务的，船上配备了先进的医疗设备，包括CT室、手术室、ICU重症病房、普通病房等一应俱全，床位数量都在1000以上。而在非战争时期，医疗船可以做些全球巡回医疗之类的慈善事业。
我国海军万吨级的“和平方舟”号医院船就曾多次赴非洲、南美地区执行“和谐使命”任务，为当地国家提供人道主义医疗服务。比如心脏搭桥手术、白内障手术、伤科骨科手术等都能够在医疗船上造成，医疗船相当于“海上三甲医院”。
眼下为什么关于医疗船的新闻突然火了起来，主要是因为美国方面传出消息，“10艘医院船开进纽约港收治新冠肺炎确诊病例”，这个消息半真半假，因为美国总共才2艘医院船，不可能有10艘，但2艘是真的抵达了纽约港准备开展收治工作，军船民用，一切以新冠病毒防治优先。
今天着重介绍我国的海军的“生命之舟”——“和平方舟”号医院船，船上设有伤病员换乘、检伤分类、门诊、住院以及后送撤离五大医疗区，总面积4000平方米。“和平方舟”医院船入列12年以来，先后完成了“医疗服务万里海疆行”、7次“和谐使命”医疗服务，2013年赴菲律宾开展人道主义救援工作，截止目前一共完成了20多项重大任务，荣立集体一等功1次、集体二等功2次、集体三等功1次，累计航程24万多海里。“和平方舟”为国内外民众提供了累计23万余人次的医疗服务，成为新时代人民海军的闪亮名片。
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